Es una buena práctica, cuando estamos restaurando nuestra Formichino, efectuar una buena limpieza del tanque de nafta, ya que una vez armada, es muy dificultoso acceder al mismo si descubrimos que tenemos pérdidas o si tenemos problemas de obstrucción del filtro a causa de desprendimientos de óxido.
Pasos a seguir para la limpieza del tanque:
1º - Verificar que el tanque no tenga pinchaduras, si es así, podemos por ejemplo hacerlo reparar en una casa de reparación de radiadores con soldadura de bronce.
2º - Limpiar el interior del tanque con SOLVENTE REVESTA 175 e introduciendo un tramo de cadena de eslabones pequeños, agitando durante 5’ aproximadamente en todas las direcciones. Vaciar el tanque y repetir esta operación hasta que observemos que el solvente salga limpio y sin costras de óxido.
3º - Por último, recomendamos realizar un recubrimiento interno con pintura epoxi, esto nos asegurará que no se vuelva a formar óxido en el mismo.
La pintura recomendada es REVESTA 400 (Epoxy autoimprimante de muy altos sólidos).
Para la aplicación de la pintura, se recomienda verter la misma por la boca de carga del tanque e ir moviendo el mismo es todas las direcciones para asegurarnos un buen recubrimiento de toda la superficie interna del tanque. Dejar escurrir también por la boca de carga, para evitar que se tape la rosca del grifo. Si colocamos un bulón en dicho orificio para realizar el procedimiento, no olvidar retirarlo cuando lo dejamos escurriendo, caso contrario la pintura se puede adherir al mismo y al momento de quitarlo podríamos ocasionar quiebres y desprendimiento del recubrimiento.
Dejar curar como mínimo un día, y repetir esta operación dos ó tres veces.
ATENCIÓN: “NO ES RECOMENDABLE APLICAR CAPAS GRUESAS”.
NOTA: Antes de efectuar la primera carga de combustible, esperar de una a dos semanas dependiendo de la época del año.
Saludos y a tu servicio;
Claudio.
