ESPECIFICACIONES DE MOTOR DE LOS DISTINTOS MODELOS DE FORMICHINO
| Formichino STD | Tipo Sport | Bol d'or |
| Dos tiempos 125 cc Bicilindrico 6.5 hp a 6500 rpm R.C: 6.5:1 Lubricacion: Mezcla Carburador: 15mm Dell'orto Vel. Max: 83-85 Kh. | Dos tiempos 125 cc Bicilindrico 8 hp at 7200 rpm R.C: 7:1 Lubricacion: Mezcla Carburador: 22mm Dell'orto Vel Max: 105-115 Kh | Dos tiempos 125 ccBicilindrico 8.5 hp a 7200 rpm R.C: 7:1 Lubricacion: Mezcla Carburdor: 18mm DOBLE Dell'orto Vel. Max: 120-125 Kh |
Carburador/Encendido
| FORMICHINO/UA15S
Gigleur Principal-----------------------60 Difusor--------------------------------262 Aguja-----------------------------------C7 Pocision de Ranura---------------Medio Peso Flotante-----------------------7.5gr Gigleur de ralentí----------------------45 PARA ENRRIQUECER LA MEZCLA Tornillo de ajuste sentido horario PARA EMPOBRECER LA MEZCLA Tornillo de ajuste sentido antihorario
PUNTO DEL ENCENDIDO Desde la marca (A a la O) En el volante----------------------30mm A= Avance (platino comienza a abrir) O= Platino totalmente abierto en PMS PARA AVANZAR Rotar la plaqueta en sentido horario PARA ATRAZAR Rotar la plaqueta en sentido antihorario Luz de bujía----------------0.5-0.56mm Tipo de Bujia-----------------NGK B7ES Luz de platino------------------0.32 mm NOTA: O = PMSA = AVANCE
| TIPO SPORT/MB22
Gigleur Principal ------------------------100 Difusor -----------------------------------265 Aguja --------------------------------------E1 Pocision de Ranura ------------------Medio Peso Flotante -------------------------6.5gr Gigleur de ralentí ------------------------45 PARA ENRRIQUECER LA MEZCLA Tornillo de ajuste sentido horario PARA EMPOBRECER LA MEZCLA Tornillo de ajuste sentido antihorario
PUNTO DEL ENCENDIDO Desde la marca (A a la O) En el volante--------------------------25mm A= Avance (platino comienza a abrir) O= Platino totalmente abierto en PMS PARA AVANZAR Rotar la plaqueta en sentido horario PARA ATRAZAR Rotar la plaqueta en sentido antihorario
Tipo de Bujia--------------------NGK B7ES NOTA: O = PMSA = AVANCE
| BOLD'OR/ UA18/18S DOBLE
Gigleur Principal ---------------------78 Difusor -------------------------------262 Aguja ----------------------------------C1 Pocision de Ranura -------------Medio Peso Flotante -------------------7.5gr Gigleur de ralentí -------------------45 PARA ENRRIQUECER LA MEZCLA Tornillo de ajuste sentido horario PARA EMPOBRECER LA MEZCLA Tornillo de ajuste sentido antihorario
PUNTO DEL ENCENDIDO Desde la marca (A a la O) En el volante---------------------25mm A= Avance (platino comienza a abrir) O= Platino totalmente abierto en PMS PARA AVANZAR Rotar la plaqueta en sentido horario PARA ATRAZAR Rotar la plaqueta en sentido antihorario
Tipo de Bujia---------------NGK B7ES NOTA:O = PMS A = AVANCE |
