Los Faltantes! si alguien tien algun repuesto, chequen esto

[jpluchetti]

Hola a todos,
Como les comente en el post de datos tecnicos, estoy restaurando un Rumi y tengo muchisimos faltantes. Adjunto el listado en excel de los faltantes y el manual con el cual los arme. especifica a detalle que me falta. Si hay alguien que tenga algo de esto, sepa donde puedo encontrar alguien que tenga algo o me pueda apuntar para el lado correcto se los voy a agradecer muchisimo!

se que sería mas facil si pongo aca que me falta pero en realidad es mucho y no conosco la terminología asi que va a ser una ensalada. Si tiene un momento para ver el docuento se los agradesc muchisimo.

A nivel proyecto la motos esta desarmada. lo unico que esta cerrado el el motor!!!!

El poryecto ya lo arranque pero me faltan muchos repuestos!

Gracias
JPL

[claudiohn]

Hola Juan Pablo, como primera medida te sugiero que entres a mercadolibre y masoportunidades y filtres por rumi, dado que en esas paginas hay bastante publicado, como para que vayas achicando la lista, siempre y cuando te cierren los precios, obvio.
Despues estuve viendo el listado de excel y tenes muchas cosas de suspension delantera repetidas, lo que no se, es si estan repetidas y si en algunos de los 2 grupos debiera decir suspension trasera. Por favor chequealo con el manual de nuestra pagina y subilo corregido si fuera necesario.
Podes sacar tambien del listado los rulemanes y retenes, ya que son de uso standart, si necesitas las medidas te las podemos pasar. En el caso de los rule de masa trasera, si ponés blindados podes eliminar los retenes que figuran en el manual, dado que no serian necesarios. Bueno, cualquier inquietud estamos para ayudarte.

Saludos;

Claudio.

[jpluchetti]

Claudio,
Mil gracias, ahora mismo reviso y actulizo el listado, podrías enviarme las medidas de los rulemanes y retenes, pienso ir esta semana a comprar tornilleria general y los rulemanes. Trata de ser lo mas explicito que puedas, si bien yo restaure mi vespa con mis propias manos no tengo muy clara la terminología... sacaba algun ruleman y llevava esse mismo a la tienda para comprar el repuesto.... en ste proyecto algunos rulemanes directamante me faltan y no puedo hacer esto.. ejeje

mil gracias por todo, ya estube viendo en el foro el regjale del carb que es loq ue estoy atacando ahora junto con la suspención delantera.... con eso tengo alguna duda pero como no tengo el carb aca mañana te posteo algo... creo que el carb que etngo es un poco mas grande de lo normal y no me queda calaro si los chicler que debo usar son los mismo y donde los puedo comprar... fui a un par de lugares pero no teniana nada... conoces donde puedo comprar repuestos del carb como chiclers de baja y alta, me gustaría poner todo nuevo para no renegar...

Saludos
Mil Gracias
JPL

[claudiohn]

Juan Pablo, te paso las especificaciones de los rulemanes:

Rueda delantera 2 rodamientos 6202 2RS1
Rueda trasera 2 rodamientos 6204 2RS1.

Saludos;

Claudio.

[el loco biela]

Hola JP

de que zona sos, yo soy de Moron Bs As
por ahi si estamos cerca nos encontramos un dia
saludos

[jpluchetti]

Claudio,
Mil gracias!!
uno de estos días los voy a comprar!

Yo soy de San Isidro... mañana si puedo subo las fotos...

saludos
JP

PD: me baje le manual foto por foto pero la imagenes son un tanto chicas y si hago zoom se pixela mucho... ¿alguien tiene un con mejor resolución? lo baje mal?

[claudiohn]

Hola juan Pablo, mas arriba mencionabas que tenias un carburador mas grande, el que va es el UA15S, cual tenes vos?
Si no tenes este yo trataria de conseguir uno. De ahi en mas, si podrias ponerte a buscar chicleurs nuevos etc, etc...

Saludos;

Claudio.

[jpluchetti]

Claudio,
Si lo cheque ayer tengo un UA 16 BS... tengo que cambiarlo? no me digas que si que pague un ojo de la cara por ese carb...
encaja bien en el mltiple (tengo uno roto) y en el filtro.... toy en el horno?
Gracias
JPL

Hola juan Pablo, mas arriba mencionabas que tenias un carburador mas grande, el que va es el UA15S, cual tenes vos?
Si no tenes este yo trataria de conseguir uno. De ahi en mas, si podrias ponerte a buscar chicleurs nuevos etc, etc...

Saludos;

Claudio.

[el loco biela]

No hay drama JP con el 16 la vas a poder poner a andar.
lo mejor seria, como te dijo claudio tener un UA15S pero si tenes otro, para arrancar te sirve.

es mas facil cambiar de carburador que de cable de embrague jajajaj

lo cambias cuando puedas ,

si funca seguira asi jejejejee
saludos Leandro

[jpluchetti]

Leandro
Gracias... la vamos armando de apoco..ejjejej
che que chicles le compro?

Abrazo
JPL

[claudiohn]

Hola Jp, habria que ver que gigleurs trae originales ese carburador, te puedo decir los del UA15 pero no se si serviria de algo. Yo que vos averiguo los que traia de fabrica...


Saludos ;

Claudio.

[el loco biela]

podrias usar los GIGLEURS que tenes para arrancar y despues probar con otros para lograr la mezcla correcta.

no tengo experencia particular pero los recomendados en el manual son para el carburador con garganta 15

ahi tenes que probar hasta conseguir que las bujas queden color te con leche.

saludos

[calixto]

Hola

[calixto]

El

[claudiohn]

Hola calixto, porque decis que el carburador original era el UA16? Yo no estoy de acuerdo con eso, ojo, no digo que no tengas razon, digo que no estoy de acuerdo, dado que nunca lei tal cosa... Tenes la fuente para compartirla con nosotros?

Gracias y saludos;

Claudio.

[calixto]

Saludos

[claudiohn]

Si me parece muy raro, como para empezar tenemos en la pagina esto:
http://www.formichino.com.ar/index.php/ ... odelo.html

De ahi en mas, nunca lo vi en ninguna pagina, ni libros (incluso el libro de crippa), ni siquiera en los manuales, donde si miras las fotos, en el manual de mantenimiento o el de despiece se ve que es un UA15S.

Fijate por favor si encontras esa data!!!;

Saludos;

Claudio.

[calixto]

Es verdad Claudio,el carburador original de la formichino siempre fué el Dellorto UA15S,he cometido el grave error de confiar en mi memoria y con lo único que me he encontrado es que ese carburador Dellorto UA16S,que también tiene la cuba inclinada a 45 grados,fué sí usado en las Vespas o Siambrettas,o alguna Lambretta incluso,pero no en ninguna Rumi,así que debo pedir disculpas y retractarme con el rabo entre las patas...así que a conseguir UA15S se ha dicho!!!!!....Mil disculpas nuevamente!!...Saludos

[claudiohn]

No calixto, no tenes que disculparte, todos los dias todos aprendemos algo nuevo aunque creamos que ya sabemos todo, en este caso, aprendimos que el burca original es el UA15S y no otro.. jeje. Te mando un abrazo;

Claudio.